随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭会选择驾车出行，汽车的更新换代也是越来越快，这可以由二手汽车的市场增加来体现。废旧的汽车也就对环境产生了一定的威胁。因此，对ELV检测刻不容缓，这也就让汽车环保检测成为了汽车使用中的一道必经程序。
2000年10月24日，欧盟正式颁布ELV废弃车辆指令2000/53/EC，欧盟成员国在2002年4月21日之前已经将该法规转化为各自的国家法律。根据该指令规定，欧盟成员国应确保从2003年7月1日起，投入市场的车辆(包括材料和零部件)必须符合ELV汽车环保检测要求的四项重金属含量不得超过2002/525/EC 规定的浓度限量，即均一材质中所含的铅、汞、六价铬，最高浓度限值不得超过0.1﹪；所含的镉，最高浓度限值不得超过0.01﹪。
汽车配件零部件ELV测试主要要求 ：
在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
在车辆的设计过程减少有害物质的使用
2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，组分（豁免条例中规定的除外）在所有部件和材料中禁用组分的限量
1. 镉 (Cd)≤100ppm（0.01%）
2. 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
3. 铅 (Pb)≤1000ppm（0.1%）
4. 六价铬 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）
5. PBB多溴联苯≤1000ppm（0.1%）
6. PBDE多溴联苯醚≤1000ppm（0.1%）
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